8月1日，领克汽车在杭州影视飓风基地举行“Lynk X”领克Z10智能座舱交流会，亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）应邀参与领克Z10智能座舱首轮媒体Workshop及圆桌讨论，与领克品牌、生态伙伴星纪魅族一起，展现亿咖通科技以马卡鲁®计算平台的巅峰性能与生态合力，助力领克在智能座舱领域持续进阶的实力。

领克Z10自瑞典哥德堡首秀以来，凭借全新设计理念与智能化创新突破备受关注。此次交流会以领克Z10全国到店为契机，汇聚汽车、科技领域核心媒体及KOL，解读智能座舱“The Next Day”设计理念下，对于桌面级性能的选择，以及软硬协同开发带来的全新功能与体验，邀请媒体现场体验马卡鲁计算平台的强悍表现，回应用户关切。

领克汽车销售公司副总经理陈小飞、领克品牌研究院执行副院长王应、领克品牌研究院设计总监白福军、亿咖通科技执行总监许鹏飞、星纪魅族Flyme Auto高级体验设计专家叶振华协同出席，为媒体解读领克Z10智能座舱的技术突破与体验创新。

作为领克Z10智能化的核心底座，亿咖通·马卡鲁®计算平台（ECARX Makalu® Computing Platform）命名源于青藏高原海拔8463米的世界第五高峰，象征着该平台的巅峰性能，更寄托了亿咖通科技希望以征服高峰的勇气和决心，协同行业伙伴不断攀登的长期愿景。

马卡鲁计算平台基于对未来智能座舱场景的前瞻理念开发而来，首搭AMD V2000A处理器，成为全球唯二实现AMD桌面级处理器量产上车的计算平台，拥有394K DMIPS的CPU算力，性能超越行业当前主流平台1.8倍，最高可搭配32G内存，标配GPU算力1.4T FLOPS，至高可实现10.1T FLOPS，算力深度支持未来3-5年通过OTA持续实现功能跃升。

基于亿咖通·马卡鲁®计算平台的磅礴性能，领克Z10将智能座舱体验提升至全新高度，在交互速度、3D HMI、UI响应、语音等多场景表现均超越当前主流平台，多任务并发场景更加游刃有余；充分运用支持丰富物理特性的虚幻引擎实现数字孪生，还原真实世界；强大互联能力，在AR-HUD、仪表、中控屏沉浸式座舱联动的基础上，更可扩展连接智能手机、CoPad等丰富外设，构建出行智能化中枢。

实现桌面级处理器上车，软件能力至关重要。亿咖通·云山跨域软件平台（ECARX Cloudpeak® Software Platform）作为全新一代核心底软与中间件，采用先进的SOA设计理念，充分结合亿咖通科技全球开发与交付经验，实现软硬件解耦，适配不同SoC，完美融入当前及下一代电子电气架构，保障性能释放及车规级安全的同时，以功能的标准化和模块化，实现全栈体系化能力的灵活适配，支持整车品牌高效打造领先智能化体验。

为满足马卡鲁平台搭载领克Z10，云山跨域软件平台充分考虑桌面级架构的特性，自研开发了更高效、更安全的Cloudpeak Virtualization、专属优化的Android-Automotive OS、仪表OS、Safety OS与功能模块，全面支撑领克、亿咖通科技、星纪魅族联合打造的全新LYNK Flyme Auto操作系统，与SEA浩瀚架构协同，打通智舱、智驾及车控域，实现全场景HUD、3D人机共驾等功能创新，指引未来智舱智驾融合发展。

亿咖通科技携手AMD、星纪魅族等生态伙伴，与领克以One Team合力，助力领克Z10实现突破，这是继领克第一代产品在智能化持续探索、领克08、07 EM-P双子星为代表的第二代产品以标杆性能跻身智能化第一梯队后，亿咖通科技以计算平台底座巅峰性能，再次助力领克智能化体验踏上全新高度，以另辟蹊径的创新实力，助力行业打破技术同质化，持续探索汽车智能化无限可能。

关于亿咖通科技

亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）作为全球出行科技企业，始终秉持“加速汽车智能化，创建人车新关系”的发展使命，持续与全球汽车制造商深度合作，共同重塑汽车行业向全面电动化发展的未来格局。在全球汽车制造商不断推出全新的车载平台的同时，亿咖通科技正在研发包括中央计算机平台、芯片模组（SoCs）及软件的全栈式解决方案，以高效开发和丰富选择，协助客户不断提升车内用户体验。

亿咖通科技成立于2017年并于2022年在纳斯达克成功上市，现已拥有超2,000位团队成员，目前在中国、英国、美国、瑞典、德国和马来西亚拥有12个全球运营中心。公司由两位汽车企业家联合创立。创始人之一的沈子瑜先生现担任董事长兼首席执行官，另一位创始人李书福（Eric Li）先生则是浙江吉利控股集团（“吉利”）的创始人和董事长。亿咖通科技持续服务多个汽车制造商及整车品牌，包括但不限于中国一汽（FAW）、路特斯（Lotus）、领克（Lynk&Co）、极星（Polestar）、智马达（smart）、沃尔沃汽车（Volvo Cars）、东风标致雪铁龙等。迄今为止，亿咖通科技的技术产品已成功搭载于全球640多万辆车型产品之上。